+ Responder Tema
Página 1 de 5 1 2 3 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 44

Tema: para qué se anula la válvula egr?

  1. #1
    Usuario Cool
    Fecha de Ingreso
    05 ene, 07
    Mensajes
    283

    Predeterminado para qué se anula la válvula egr?

    hola, tengo una curiosidad para qué se anula la valbula egr??



    1 saludo.

  2. #2
    Usuario Stylance
    Fecha de Ingreso
    05 ene, 09
    Ubicación
    De majaneque, Villarrubia, Cordoba
    Mensajes
    625

    Predeterminado

    mira, aqui tienes algo del como funciona esa valvula.

    http://motos.autocity.es/documentos-...3&codigoDoc=87

  3. #3
    Usuario Cool
    Fecha de Ingreso
    05 ene, 07
    Mensajes
    283

    Predeterminado

    ¿y para qué se anula si lo único que hace es dar más potencia por recirculación de los gases de escape?

  4. #4
    Usuario Stylance
    Fecha de Ingreso
    05 ene, 09
    Ubicación
    De majaneque, Villarrubia, Cordoba
    Mensajes
    625

    Predeterminado

    con la EGR no se gana potencia es mas, se pierde en bajas, cuando el motor circula bajo de vueltas la valvula permanece abierta para que los oxidos de nitrogeno (que no es lo mismo que el oxido nitroso como me dijo una vez uno) pasen al colector de admision para que vuelvan a ser requemados, al volverlos a quemar se reduce los gases toxicos que expulsa el vehiculo, este es su fin, al pegarle al coche un pisoton o al requerir una gran demanda de potencia, un adelantamiento o alguna situacion apurada, la ECU (electronic control unit o unidad electronica de control) manda la señal a la EGR para que se cierre y no meta mas "mierda" al motor, mientras que el motor este bajo de vueltas se le mete mucha mierda dentro, el problema viene dado cuando la EGR se queda atascada en la posicion de abierta, entonces al pegar un pisonton o al acelerar contundentemente la dicha valvula se mantendria abierta y se perderia potencia, por el contrario si se queda atascada en la posicion de cerrado, o se elimina con una junta ciega o sistema parecido, siempre estaria el motor al 100% cuando se le diera un apreton o algo. No se si me e explicado bien.

    Perdon por el tocho

  5. #5
    Usuario SportRider Avatar de Abismo32
    Fecha de Ingreso
    17 ene, 09
    Ubicación
    Valencia
    Mensajes
    1,191

    Predeterminado

    Para mi te has explicado de pm, gracias por la aclaración

  6. #6
    Usuario Stylance
    Fecha de Ingreso
    05 ene, 09
    Ubicación
    De majaneque, Villarrubia, Cordoba
    Mensajes
    625

    Predeterminado

    no hay de que, bueno, parece que no me explico tan mal, jajajajajaja... bueno, mis futuros alumnos se enteraran

  7. #7
    6J 1.9TDI105 5p Avatar de NorieN
    Fecha de Ingreso
    19 ago, 08
    Ubicación
    Oviedo
    Mensajes
    1,301

    Predeterminado

    Acias por la info rudifury.

    Entiendo que la única pega de anular la EGR es la medioambiental, pero a nivel de prestaciones es todo mejora, no?

  8. #8
    Usuario Stylance
    Fecha de Ingreso
    05 ene, 09
    Ubicación
    De majaneque, Villarrubia, Cordoba
    Mensajes
    625

    Predeterminado

    si norien, ademas, si lo haceis notareis hasta que el coche arranca mejor, y el motor ira mas fino, no es que ande mas pero ira mejor.

  9. #9
    Usuario Reference
    Fecha de Ingreso
    04 mar, 09
    Ubicación
    Alicante
    Mensajes
    45

    Predeterminado

    y eso lo podemos anular nosotros o seria mejor ir a algun taller? un saludo y gracias por la info
    Siempre
    Estamos
    Aprentando
    Tornillos
    IBIZA SportCoupé 1.4TDI 80cv

  10. #10
    Usuario Stylance
    Fecha de Ingreso
    05 ene, 09
    Ubicación
    De majaneque, Villarrubia, Cordoba
    Mensajes
    625

    Predeterminado

    no es muy complicado hacerlo pero si no estas seguro lo mejor es llevarlo a un taller o alguien que entienda un poco del tema

+ Responder Tema

Enlaces: Coches de ocasion

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes