Ver versión completa : Para entendidos: Diferencias entre Wastegate, BOV y DV
SSerx_R
09-ago-2005, 13:24
¿Creo que una DiverterValvle es una BlowOffValvle no? ¿Que diferencias hay entre las BOV y las WasteGate?
He estado buscando info. pero por internet esta todo bastante confuso. ¿A los turbos de geometria variable no se les puede incorporar DV o BOV para liberar los gases y que suene no?
¿Que funcion exacta tiene cada tipo de valvula?
Por lo que yo se, las Wastegate controlan la presion del turbo y las DV evitan la sobrepresion, ¿son compatibles? ¿Todos los coches turboalimentados llevan Wastegate de origen?
wastegate
es la valvula en turbos de geometria fija TGF que direcciona los gases de salida de los colectores de escape a la compresora o directamente al escape, segun sea necesario que el turbo sople mas o menos... en TGVariable son los alabes los que se abren o cierran para aprovechar mas o menos los gases de escape.. Tanto los alabes como la wastegate viene pilotada por otra valvula, la n75... A su vez esta esta gobernada por la ECU
BOV (blow of valve) y DV (diverter valve)
Solo son necesarias en coches gasolina con turbo de geometria fija (hay algun modelo gasolina con TGV pero son modelos antiguos).
Cuando estas acelerando y dejas de pisar gas, en ese momento la mariposa de admision se cierra y no deja entrar mas aire a la camara de combustion... El turbo, que por inercia sigue soplando genera una sobrepresion... Esta sobrepresion puede ser perjudicial para el propio turbo, y ahi que liberarla....
Si se usa una bov, lo que se hace es liberar esa sobrepresion a la atmosfera, escuchandose el consiguiente PSSSSSSSSS tan famoso que todos conocemos...
Si se usa una DV o valvula de vertido, lo que se hace es un bypas en la compresora del turbo... es decir, esta valvula puentea la entrada con la salida del turbo.
Un esquemilla para asimilarlo todo mejor ;)
http://img66.imageshack.us/img66/3666/funcionamienton753hl.th.jpg (http://img66.imageshack.us/my.php?image=funcionamienton753hl.jpg)
Sobre bov y DV en 20vt:
Si el coche esta de serie y se le pone una bov, dara fallo por fuga... ya que todo el aire que calcula el caudalimetro que ha entrado no se ha quemado, ya que la bov lo expulsa... si tiene una reprogramacion y se contempla, si se podra poner ;)
De serie, ya tiene una DV, de plastico mala, que hay que sustituir por una mas robusta que aguante mayor presion si se aumentara el soplado, esto junto una admision directa tambien nos resulta un ruidillo caracteristico
http://img66.imageshack.us/img66/3593/dv007p4wk.th.jpg (http://img66.imageshack.us/my.php?image=dv007p4wk.jpg)
Para TDI´s hay algunos nuevos kits de bov´s, los cuales no son necesarios por funcionamiento, pero a los "tunings" (juasssss) le hacen gracia dichos artilugios y se dejan el paston en que su coche haga el psssssss
no sé si me dejo algo, any question? :lol:
un saludo!
SSerx_R
09-ago-2005, 19:47
Muchas gracias, queda todo entendido.
Las nuevas BOV tuning para TDI las he visto en Donspeed, ya lo comente una vez, el precio de todo el kit sin montaje ronda los 600€.
Seguro que este post aclara mas de una duda.
pues ya he escrito varias veces esto.. al igual que el funcinamiento del turbo, intercoler etc... lo comento, porque quizas una chinchetita no vendria mal para estos temas... o un post resumen con chincheta o algo ;)
O una biblioteca del foro como propuso Off. Asi a cada pieza tendriamos lo que es.
JoHn_YoNy
09-ago-2005, 23:33
Gracias profesor PP se aprende cntigo ;)
se la vas a poner SSerx, la BOV para tdi?
SSerx_R
10-ago-2005, 19:59
No no, no me gasto yo 600€ + montaje para que haga PSSSS PSSSSS ni de coña jajaja.
A lo mejor si rondara los 200-250€ todavia me lo pensaba.
habeis visto un diesel con BOV haciendo psss?
http://www.power-tuning.fr/divers/dump1.mpg
ahi lo teneis
el precio, 199 libras esterlinas la valvula + 70 libras el kit de montaje para el TDI 100.
SSerx_R
10-ago-2005, 22:09
BOV TDI 515€:
http://www.donspeed.com/images/FMDDV.jpg
Kit instalacion BOV TDI 130 188€:
http://www.donspeed.com/images/FMDFKVW15.jpg
TOTAL BOV PARA TDI 130: 703€ + Montaje
pd: Muy guapo el video, me encanta el PSSS aunque sea diesel jajaja
Serxx_R, esas fotos son de la BOV que ha diseñado forge motorsports especifica para TDI... los precios que te di son de eso, sacados de la propia web de forge. Y su unico cometido es hacer PSS PSS xDD
aqui el kit de instalacion para tu motor (70 libras):
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=1304&product=FMDFKVW10
aqui la BOV propiamente dicha (199 libras):
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=1304&product=FMDDV
como ves, las fotos son las mismas...
lo mas interesante de la forge es que no va conectada al servo, como se hacia "antes"...
SSerx_R
10-ago-2005, 22:13
EDITADO :D
SSerx_R
10-ago-2005, 22:16
EDITADO :D
la confusion sobre si es una BOV o una DV viene pq en la web de forge la llaman "Diesel Dump Valve" (DDV), esto es, Valvula de Descarga Diesel, no de "Diesel Diverter Valve", que eso si que seria una DV como la conocemos por aqui...
SSerx_R
10-ago-2005, 22:18
AHHHHHHHH estos extranjeros! jajaja
Entonces edito mis post para que no se confundan los demas.
por cierto tio, de donde son esos precios que has dado? no veas que caro sale no? vagpspeed quiza?
SSerx_R
10-ago-2005, 22:28
De DONSPEED MADRID:
www.donspeed.com
SSerx_R
10-ago-2005, 22:31
Resumo un poco:
Kit BOV TDI 130: 703€ + Montaje
Kit BOV TDI 100/115: 666€ + Montaje
Kit BOV TDI 150: 724€ + Montaje
De los TDI 160 no viene nada.
IbizaRacing
10-ago-2005, 22:42
Madre mia que paston!!
Pero si creo que en Vagspeed las vendian por 50 euros + IVA, incluidas las especificas para los diesel
no creo... la forge especifica para diesel vale como 400€ precio oficial de Forge, no creo que VAGSpeed pierda tantisimo dinero :/
JoHn_YoNy
10-ago-2005, 23:05
Yo quería reprogramar el coche primero y dspués ponerle una BOV, q sale iwal d cara en un gasofa q en un tdi??? m habían dixo q sobre 50.000 pelas, m han hablado muy bien d turbos naredo en asturias q se dedican a preparaciones d turbos y son una pasada, nsé 1º tengo q verme cn pelas xo yo kiero q mi coche ande y sople psssssssssssss pssssssssssss apssiii gana el madrid! :lol:
Salu2
ei john_yony, cuando le pongas el pssssssss ese al coche tienes q enseñarmelo, xq es una pasada.....jejeje, anda q vas a vacilar poco con el ruidicito ese..jeje
saludos
pues a mi me da que ese "pss pss" tiene que cansar muy pronto...
JoHn_YoNy
11-ago-2005, 18:51
ei john_yony, cuando le pongas el pssssssss ese al coche tienes q enseñarmelo, xq es una pasada.....jejeje, anda q vas a vacilar poco con el ruidicito ese..jeje
saludos
Claro tio eso está exo, 1º es tener pasta para ponerle tantas cosas... d momento cn el verano q llevo y tl no lo veo factible.. a ver q tl se portan los reyes.. jeje
1saludo
vagspeed
16-ago-2005, 03:24
Resumo un poco:
Kit BOV TDI 130: 703€ + Montaje
Kit BOV TDI 100/115: 666€ + Montaje
Kit BOV TDI 150: 724€ + Montaje
De los TDI 160 no viene nada.
Podeis consultar el precio de los nuevos kits de Forge Motorsport en www.vagspeed.com o bien en nuestra web dedicada a blow-off en www.blow-off4turbo.com
Un saludo.
SSerx_R
16-ago-2005, 12:12
Veo el anuncio para los TDi pero no pone el precio...
Mirando por inetrnet he encontrado est...
http://www.baldoms.com/spa/item/15.html
Igual os interesa a alguien...
Saludos!
vagspeed
22-ago-2005, 04:45
Veo el anuncio para los TDi pero no pone el precio...
Para saber precio, contacta con nosotros en info@vagspeed.com
CuprAdict0
23-ago-2005, 12:13
En vagspeed son 330 €(eso m ha dixo un forero q pregunto) no se si con iva o sin iva, yo desde luego pa hacer el PSSS solo no m la voy a poner.
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