Ver la Versión Completa : :: MiTSuBisHi ColT CZT::
No sé si os habéis parado a analizar este coche. Probablemente no veamos muchos. La estética nos podrá gustar más o menos, pero no cabe duda de que prestacionalmente es un misil (en el segmento de los pequeños utilitarios claro). 1.500 c.c., 4 válvulas por cilindro y ptsss ptsss, sobrealimentado, la fórmula mágica. La potencia oficial declarada por la marca es de 150 caballos, pero en bancos de potencia no solo la supera sino que llega al umbral de los 170 caballos. Todo esto con buen chasis, trenes rodantes, bastidor y un peso de 1.050 kg (ya en orden de marcha) No sólo tiene unas mediciones frente al crono de esas que tanto gustan muy respetables sino que su comportamiento es netamente deportivo. Para que os hagáis una idea hace un 0-100 en 7,2 segundos. Frena de 100 a 0 en 3,2 segundos en 40 metros. Al ser un concepto similar al de monovolumen compacto, la altura puede ser algo que le penalice, pero pese a ese detalle ahí está. Así que si veis uno por ahí, cuidadito no os vaya a sorprender. SAludosssssss
http://articles.motortoday.com/feature/ParisMotorShow2004/MitsubishiColtCZT_rear.jpg
ivan_tdi
28/05/2005, 13:48
Vaya cifras con el peso que tiene y yanto cv. igual vuela.
Las cifras estan bien pero el bastidor, ¿estara a la altura? a ver si hacen pruebas en circuito y demas.
Me encanta ese coche!! Alex donde has visto esos datos? Me podías decir la web o revista donde lo has visto? Gracias!
Se que no soy experto pero, lo veo alto y corto de cotas para las cifras tan contundentes que declaran, no?¿ No sera algo suicida llevarlo al límite?¿
Me encanta ese coche!! Alex donde has visto esos datos? Me podías decir la web o revista donde lo has visto? Gracias!
La única que compro, Auto Hebdo, además el de esta semana. Te la guardo y cuando nos veamos te la quedas. Ahora transcribo las mediciones hechas por ellos.
Rendimiento
Potencia: 167 caballos a 5.100 vueltas
Par: 240 Nm a 3.800 vueltas
Aceleraciones:
0-100: 7,2 segundos en 115 metros
0-400: 15,4 saliendo a 148 Km/h
0-1000 metros: 28,1 saliendo a 188 km/h
Recuperaciones:
80-120 en 4ª: 7,55 en 202 metros
80-120 en 5ª: 9,4 en 267 metros
Frenadas:
100-0 : 40 m en 3,2 segundos
120-0 : 52 metros en 3,5 segundos
140-0 : 78 metros en 4,1 segundos
Greenmoongood
28/05/2005, 16:18
A ver si pillo alguno de pike y os dare el veredicto final....
iBiCeNCo
28/05/2005, 16:20
Vaya molinillo.
Habéis visto el nuevo Swift?
Muchas gracias Alex por la info! No te preocupes que si puedo me la compro, las pruebas de esa revista son las que más me gustan.
Esta casi casi en tiempos de un clio sport, y supera al 206RC, vaya máquina!
en mi opinion tratandose de Mitsubishi no creo ke el bastidor le corte las alas... sino todo lo contrario...
ablamos de la marka del mismisimo EVO!!!
me parece ke va a dar muuuuuuuucha guerra el molinillo
JoHn_YoNy
28/05/2005, 17:25
Vaya CARDO de coche! ya puede tener motor xq x fuera es horrendo :badgrin:
Cupra-Ebano
28/05/2005, 18:01
Yo lo vi el año pasado en el salon del automovil en madrid pero era el prototipo si no me ekivoco,con unas llantas mas guapas..........en foto parece un poco feo pero en la realidad es un poco mas agraciado que no kiere decir que sea precioso 8) 8) 8)
A mi si que me gusta esteticamente, me gusta la parte de atrás, parecida a la del Alfa 147, y la delantera tiene mucha garra, lo único malo es que visto de lado tiene aire monovolumen, pero el civic TypeR también, es la moda y hay cosas mucho peores. También me gustan esas llantas tipo Ibi FR.
Lo malo, creo que tiene clima semiautomático y no automático, y parece que el sonido no es muy allá. Eso si, ESP, airbags de cortina, etc etc, todo de serie.
simplemente me encatan, es un misil en potencia,
Fran_1986
29/05/2005, 00:13
Estoy con Sserx, habria que verlo en circuito si esa altura no le condiciona en curvas y demas, pero en cifras parece ser que es un misil, menudo cacharrito 1.000kg y hasta 170cv en banco. :shock:
pues a mi si ke me mola la estetika!
lo uniko ke no me mola son algunos detalles del interior...
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