Ver la Versión Completa : Compativa GTI:Megane vs GOLF vs ASTRA.
Cupra-Ebano
09/01/2006, 01:28
Hay lo teneis........muy buen video sobre todo el final.Espero comentarios........ :phro:
http://video.google.com/videoplay?docid=36338842953281826&q=golf+gti
no sé poque coño no puedo ver los videos del google.. algo tengo que tener con el puto windows, alguna configuracion o algo...
el video tiene que ser superinteresante, duelo GTI´s y firmado por Top Gear :lol:... pero como no puedo verlo, hablaré de lo que veo, aunque no sea el sitio:
si fuera un gran hermano o un salsa rosa, amigo, esto seria un debate en toda regla... pero como son pruebas de tres mierdas gti´s, pues este peazo post lleva casi 24h y ni dios a contestado y casi ni se ha visitado... :sad:
bueno, si nadie me puede ayudar a ver el video, a ver si alguien me explica que pasa, que pruebas hacen, cual es el mas rapido, a quien dan por vencedor, etc etc...
Cupra-Ebano
09/01/2006, 23:21
Pues si PP,es triste pero es asi,una comparativva de nuestro segmento o eso se supone,los super GTI y ni una puta respuesta,eso si si fuera algo de salsa rosa buaaaaaaaaaa..........30 paginas,menos mal que es un foro de coches sino.... :evil:.Despues algunos se preguntan por que algunos no aportamos nada,no sa jodio para que?
Ahora es cuando empieza a entrar gente despues de las palabras de cupra ebano...
PD: He entrado para ver el video y no me deja verlo, pero asi a bote pronto me queod con el golf....
Cupra_Mark
10/01/2006, 00:09
El astra tiene mas cv, en paralelo se lleva al megane y al Golf, por lo que he entendido dice que tiene mejores suspensiones que el Golf aunque estas aun podrian ser mejorables.
Muy buen video si señor.
veamos....no os sulfureis!!! que todavia quedamos algunos!
ke guapo esta el astra!! y como peta!! falta un video contra el R32..
DaviliTTo
10/01/2006, 00:30
el astra sinceramente lo que yo esperaba,el megane me sorprende(tengo una corazonada de que al trophy y al f1 team le han sacado algun caballo extra ya que vi una prueba en autopista con 220cvreales y ahora un f1 team 239!y 4 decimas menos en el 0-100 y eso es mucho tiempo para fallar en las mediciones)y el gti es de esperar con esos 213 o 214 en banco....atencion a este segmento que dara mucho que hablar en los siguientes años,chao!
Cupra-Ebano
10/01/2006, 00:38
Cabrones ahora no??jajjajajajaa :phro:.......de todas maneras somos los de siempre.
Por cierto tengo el del 130i contra el r32.A alguien le interesa??? :phro: :phro: :phro: :phro:
a miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!
DaviliTTo
10/01/2006, 00:43
Cabrones ahora no??jajjajajajaa :phro:.......de todas maneras somos los de siempre.
Por cierto tengo el del 130i contra el r32.A alguien le interesa??? :phro: :phro: :phro: :phro:
a que flipas???yo tengo la coche actual!el 1 le saca 6 decimas en el primer km parado.....pobre mito de r32...al menos en alemania!
Cupra-Ebano
10/01/2006, 00:46
Bueno en el paraleo como el de los de arriba,gana el 130i por la mitad del parakas.......ajajjajajjaa......vamos de 10cm,y en el circutio..........TACHANNNNNN!!!!!!!!!!!
-BMW 130I----1.31.9
-R32 V---1-30.4
-R32 IV---1.33.3
-Nisan 350Z---1.31.8
-Astra OPC---1.33.00
Ire poneiendo mas tiempos.Y el video es un poco grande haber si tengo tiempo y lo reduzco.Por cierto el que tenga mas tiempos que los ponga.
Cupra-Ebano
10/01/2006, 00:48
Cabrones ahora no??jajjajajajaa :phro:.......de todas maneras somos los de siempre.
Por cierto tengo el del 130i contra el r32.A alguien le interesa??? :phro: :phro: :phro: :phro:
a que flipas???yo tengo la coche actual!el 1 le saca 6 decimas en el primer km parado.....pobre mito de r32...al menos en alemania!
Perdona??tus datos son fiables pero solo tuyos??tengo 5 repito 5 reportajes del 130i y el r32.CUantos kieres que publique??
Pues en el video a destacar el ostia que se da el piloto con el Golf GTI........el mas rapido en paso por curva el Astra, que casualmente es el mas prestacional, y claro, el mas potente.
El Golf GTI el ultimo de los 3, y sinceramente me quedo con el Megane jajaja en negro, y con el Kit opcional Racing de chasis y frenos Brembo.
Cupra-Ebano
10/01/2006, 00:51
Sergio los frenos brembo,son de serie,no???
falta el del colf GTi... y molaria compararlos con los RS y RC!
Sergio los frenos brembo,son de serie,no???
Los serie oro perforados con pinzas de 4 pistones son opcionales, van con el kit racing de chasis(mas bajo y ancho como el clio).
DaviliTTo
10/01/2006, 00:57
Cabrones ahora no??jajjajajajaa :phro:.......de todas maneras somos los de siempre.
Por cierto tengo el del 130i contra el r32.A alguien le interesa??? :phro: :phro: :phro: :phro:
a que flipas???yo tengo la coche actual!el 1 le saca 6 decimas en el primer km parado.....pobre mito de r32...al menos en alemania!
Perdona??tus datos son fiables pero solo tuyos??tengo 5 repito 5 reportajes del 130i y el r32.CUantos kieres que publique??
todos por favor!estoy en este foro para aprender!de todas formas la bascula es muy cruel con el r32(yo lo achaco a la traccion integral del golf)y eso si merma las prestaciones.
DaviliTTo
10/01/2006, 01:02
Sergio los frenos brembo,son de serie,no???
Los serie oro perforados con pinzas de 4 pistones son opcionales, van con el kit racing de chasis(mas bajo y ancho como el clio).
creo que los serie oro en el f1 team ya vienen de serie(no las pinzas de 4 pistones)aunque eso solo son 150 unidades
Cupra-Ebano
10/01/2006, 01:03
Cierto david el peso eso handdicanp,pero aun asi ahi lo tienes.Eso si en prestaciones no niego que el 130i este por delante,pero muy muy poco,2 decimas de media en el 0-100 y atras siempre del r32 cuando la cosa deja de ser recta. :phro:
Por los visto los Fase I son los que mas cv daban, mas que los fase II y mas que los fase II F1 team.
ke el 130i sea mas rapido no kiere decir ke el R32 deje de ser un pepino!!
Cupra-Ebano
10/01/2006, 01:08
Por los visto los Fase I son los que mas cv daban, mas que los fase II y mas que los fase II F1 team.
Coño tio no sabia que existia esas versiones :cry:..........cuentame mas por faaaaaaaaa........me interesa.
por cierto deberian comparar el serie 130i 'M' con sus buenas suspensiones y esas cosillas ke se notan...
DaviliTTo
10/01/2006, 01:13
Cierto david el peso eso handdicanp,pero aun asi ahi lo tienes.Eso si en prestaciones no niego que el 130i este por delante,pero muy muy poco,2 decimas de media en el 0-100 y atras siempre del r32 cuando la cosa deja de ser recta. :phro:
AMEN
Cupra-Ebano
10/01/2006, 01:14
por cierto deberian comparar el serie 130i 'M' con sus buenas suspensiones y esas cosillas ke se notan...
Es que en el top gear la comparativa es con el 130i KIT M :phro:
DaviliTTo
10/01/2006, 01:16
ke el 130i sea mas rapido no kiere decir ke el R32 deje de ser un pepino!!
no te digo que no pero en alemania se matan vivos y el bmw tiene menos cilindrada y se lo lleva y eso en wolsburgo creo que no lo llevan muy biem.
pues ponlo mamouuuuuuuuun!!!!!
jejeje en wolfsburgo ke lo yeven como kieran.. jijiji
Cupra-Ebano
10/01/2006, 01:21
Voy a intentar ponerlo pero ocupa casi 50mg,por cierto me lo paso pp,por que yo no podia bajarlo.......jejejjejee.....
supercarmann
10/01/2006, 01:23
Pues si PP,es triste pero es asi,una comparativva de nuestro segmento o eso se supone,los super GTI y ni una puta respuesta,eso si si fuera algo de salsa rosa buaaaaaaaaaa..........30 paginas,menos mal que es un foro de coches sino.... :evil:.Despues algunos se preguntan por que algunos no aportamos nada,no sa jodio para que?
Pues sí, por desgracia esto es así.
Respecto al vídeo, cojonudo, aparte de admirar una y otra vez las condiciones de Jeremy Clarkson como piloto, se ve que el Astra va soldado al suelo, un coche explosivo pero fácil de conducir para cualquier conductor medio como podemos ser nosotros. El Golf Gti parece algo más exigente cuando se le fuerza. No obstante, me seguiría quedando con el Gti o, aún mejor, con el R32.
Saludos
Cupra-Ebano
10/01/2006, 01:32
El link de donde se lo bajo pp,por que a mi no me dejaba es este...........haber si teneis mas suerte que yo.
http://www.autoclips.net/detail.php?id_video=3469
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