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Ver la Versión Completa : Ibiza TDI vs. Accord 140 cv gasofa



.:: Dieguillo ::.
16/12/2005, 12:46
Antes de nada decir que estreno esta seccion jejeje.

Un amigo mio se va a comprar el Honda Accord gasolina 140 cv, y yo tengo un TDI 100. Si le hago la repro a l mio, la cosa estaria igualailla en aceleración no? Incluso yo un pokitín x delante no? Que opinais?

supercarmann
16/12/2005, 13:17
El Accord de gasolina báscio son 155 CV, no 140, que es el Cdti. Si le haces la repro puede que te acerques a él por el mayor peso del Accord. Pero cuando el Accord entre en la zona del Vtec, despídete :tongue:

Saludos

.:: Dieguillo ::.
16/12/2005, 13:20
Ostras es verdad, el gasolina es de 155. PUes entonces ahora no se cual se va a pillar, si el Cdti o el gasolina. Le preguntare. Aunke ya se que un Honda es de los peores coches para "picarse" jejeje.

SSerx_R
16/12/2005, 15:22
Constato lo que dice supercarmann.

ibi2.0
16/12/2005, 16:25
q es eso de la zona del Vtec?...porq yo el otro dia me comi a un civil 110 de gasofa y no me costo mucho

SSerx_R
16/12/2005, 16:29
q es eso de la zona del Vtec?...porq yo el otro dia me comi a un civil 110 de gasofa y no me costo mucho


La zona VTEC es el sistema de distribucion variable electronica de valvulas de Honda.
El principio en el que se basa el VTEC consiste en modificar la mezcla de aire/gasolina y la cantidad de gas de escape que evacua el cilindro en función del régimen del motor. En una situación ideal, las válvulas deberían mantenerse abiertas durante más tiempo a un nivel elevado de revoluciones con el fin de dejar al gas el tiempo suficiente para vencer la inercia y entrar o salir del cilindro.

Practicamente, notamos cuando entra en zona VTEC a partir de las 5000-6000 rpm dependiendo del motor. Se dispara el par y la potencia y aquello muestra un sonido celestial, aparte de la aceleracion.

supercarmann
16/12/2005, 16:32
Pues eso, que se me ha adelantado Sserx. De todas formas, veo bastante normal que con un 2.0 115 CV superes a un 1.6 110 CV.

Saludos

ibi2.0
16/12/2005, 16:37
ostiaaa....no sabia q acia eso el Vtec, q cosas...pos supercarmann, te juro q yo pense q no iva a poder con el, tenia entendido q era un motor de la ostia, pero yaves, igual el otro era un poco cateto

Danny_Williams
16/12/2005, 17:04
Yo y un amigo mio nos picamos, el tiene un Accord ictdi 140cv, el "pike" comenzo yendo lanzados a 90km/h, iba detras, cuando vi que se tiro un pedo, pedal abajo al ibi y no se despegaba, y me acercaba pero pokitisimo, luego lo pase pero segun el fue por engranar mal una marcha o nose que milongas.

En salida parada voto por el ibiza.
Lanzados a altas velocidades el Accord seguro.

fragger
16/12/2005, 17:11
Ya te lo digo yo, olvidate de cogerle si sabe llevarlo bien.

Yo acabo de hacerle la TLR al mio y mi viejo tiene el Accord 2.0 de 155cv y ayer hice la prueba, el accord acelera bastante mejor, en un pequeño tramo el accord se puso a 100, mientras que el ibi no logre pasarle de 90 en ese mismo sitio.

En marchas largas tambien se nota diferencia, el accord es capaz de llegar a 190 en 4ª y al al meter 5ª sigue tirando pasando los 200 con facilidad, mientras que el ibi a esas velocidades le cuesta mas acelerar.

Tambien pueden influir otros factores como las llantas (yo llevo 17") o que solo llevo una semana con la repro y el coche todavia no este lo suficientemente rodado.

SSerx_R
16/12/2005, 17:59
fRAGGER espera a que lleve mas KM la repro. El motor se tiene que acostumbrar a ella. Y quita esos rodillos jejeje y mete unas 16"

Ginga
19/12/2005, 00:55
Yo no he probado ese Accord, pero vamos en revistas da 9,6 segundos en el 0-100 ( y una unidad bien dotada, 157cv), que es solo 3 décimas más rápido que un tdi 100 serie, y evidentemente bastante más lento que un tdi 100 repro.
Otra cosa es a muy alta velocidad, donde la fenomenal aerodinámica del accord pone mucho de su parte .

cuprasport
22/12/2005, 01:37
si pero en recuperacion te lo comes jeje :phro:

Cupra Inside
24/12/2005, 04:51
fragger no le kites los rodillos al coche esas yantas le kedan nikeladas.. para mi gusto son las q deberia yevar el fr......saludos

fragger
24/12/2005, 13:14
si pero en recuperacion te lo comes jeje :phro:


Seguro? Por ejemplo a 120 km/h le metes 3ª y acelera como un misil... Es cuestion de llevarlo en la zona alta para sacarle todo su jugo.